索尼開發(fā)出SC-1新概念車-

（日本，2017年10月30日）——索尼公司加速了AI及機(jī)器人技術(shù)研發(fā)進(jìn)程，嘗試開發(fā)了一款以提供創(chuàng)新移動體驗(yàn)為目的的新概念車（New Concept Cart）SC-1。

SC-1不僅可以通過車內(nèi)人員操作，還可經(jīng)由云端，通過遠(yuǎn)程操作進(jìn)行駕駛。

SC-1的特點(diǎn)在于，在車輛四周安裝了超越人類視覺能力的影像傳感器，因此人們無需再像駕駛傳統(tǒng)汽車一樣要用雙眼實(shí)際確認(rèn)，而是通過360度全方位聚焦到的影像來對周圍情況進(jìn)行把握。以外，因搭載超高感光度影像傳感器和高分辨率內(nèi)部顯示器，車內(nèi)乘員可于夜間，在即使沒有前照燈的情況下也能確認(rèn)環(huán)境。

另一方面，因影像傳感器能直接捕捉到周圍情況，所以不再需要車窗，取而代之的是業(yè)內(nèi)高清晰度顯示屏，因此它能向車輛周圍的人們放映各種各樣的影像。更進(jìn)一步，傳感器獲得的影像也能通過AI進(jìn)行分析后，以互動的形式對發(fā)送的信息進(jìn)行改變。

通過這一功能，可對車輛周圍人的性別和年齡等作出判斷，再向他們展示較合適的廣告及信息。?

同時(shí)，SC-1還搭載了索尼自身開發(fā)混合現(xiàn)實(shí)（Mixed Reality）技術(shù)。由于乘客可通過顯示器看到在周圍環(huán)境的影像上疊加各式各樣的CG，使得傳統(tǒng)汽車只能用來觀賞景色的車窗變?yōu)榱藠蕵房臻g，讓人更能體驗(yàn)移動的樂趣。?

此外，SC-1還安裝了超聲波傳感器和激光雷達(dá)（LIDAR：檢測激光畫面及測距）。在連接網(wǎng)絡(luò)的云端收集行駛信息，通過深度學(xué)習(xí)進(jìn)行分析，提供較適合的駕駛支持。同時(shí)還通過邊緣計(jì)算（Edge Computing）對車上多個(gè)傳感器收集到的信息進(jìn)行判斷，助力安全行駛。

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（本文摘譯自日文原文，供參考）

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