【微分享】索尼黑科技將如何在5G時代發(fā)力？ 索尼 如何應(yīng)對5G 新發(fā)展 如何規(guī)劃自己的公司歷程

索尼的5G計劃始于2012年。5G技術(shù)具有大容量、大規(guī)模連接以及低延遲的特點，預(yù)期可為社會帶來實時（時間價值）和真實（空間價值）的價值，以及助力社會安全保障。索尼如何運用這樣的5G技術(shù)規(guī)劃產(chǎn)品和服務(wù)并應(yīng)用于社會呢？我們對幾位參與了5G標(biāo)準(zhǔn)化工作的索尼員工進行了采訪，他們是來自瑞典的Peter Karlsson、來自英國的Chris Clifton、來自中國的孫晨以及來自日本的澤井亮。

受訪者簡介

Peter Karlsson，索尼隆德研究中心研究與標(biāo)準(zhǔn)化部門

Chris Clifton，索尼歐洲有限公司索尼半導(dǎo)體和電子產(chǎn)品解決方案事業(yè)部技術(shù)辦公室

孫晨，索尼中國有限公司索尼中國研究院無線網(wǎng)絡(luò)研究科

澤井亮，索尼公司研發(fā)中心基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)1部連接技術(shù)研發(fā)科

5G標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀

——我的首個問題是：在5G標(biāo)準(zhǔn)化方面，你們主要從事哪些活動？

澤井亮：我們參加了3GPP（Third Generation Partnership Project，即第三代合作伙伴計劃）的國際標(biāo)準(zhǔn)化會議，在會上，我們就5G相關(guān)的通信技術(shù)提出了建議，并幫助定義了5G的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

Peter Karlsson: 約有來自全球一百多家公司的1000-2000人參與了該會議，例如，與會者包括通信運營商、基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備制造商、移動設(shè)備制造商、半導(dǎo)體供應(yīng)商和應(yīng)用程序提供商。因此我們在通過游說和社交的方式與主要公司進行協(xié)商、取得共識時面臨不少困難。有時我們會陷入勢力之爭；有時又發(fā)現(xiàn)，我們的提案被采納完全是僅憑著技術(shù)優(yōu)勢。基本上，掌握核心技術(shù)的公司在會議上較有話語權(quán)、更有影響力，所以我們盡可能努力去說服他們接受我們提出的技術(shù)，這是一項極其困難的工作。

——你們現(xiàn)在處于怎樣的階段呢？

Chris Clifton: 在3GPP會議上，我們已經(jīng)完成了5G標(biāo)準(zhǔn)化第一階段的基本特征和功能定性?，F(xiàn)在我們已進入5G標(biāo)準(zhǔn)化第二階段，正致力于擴展5G的大規(guī)模設(shè)備連接性能，使為物聯(lián)網(wǎng)（IoT）時代設(shè)計的數(shù)以億計的設(shè)備和傳感器能夠連入網(wǎng)絡(luò)，同時也在提升移動網(wǎng)絡(luò)支持大規(guī)模通信的功能，以便提供穩(wěn)定的Gbps級應(yīng)用。同時，我們也在跟進核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以提供5G特有的應(yīng)用服務(wù)，能實現(xiàn)超可靠、低延時的通信基礎(chǔ)設(shè)施，自動駕駛汽車就是其中一個應(yīng)用案例。

——能向我們介紹索尼是從何時開始發(fā)力5G工作以及如何開展的嗎？你們每個人在其中分別承擔(dān)了什么角色？

Peter Karlsson: 索尼于2012年開始了基于“下一代4G LTE”的基礎(chǔ)研究。起初我們與包括大學(xué)在內(nèi)的研究機構(gòu)進行聯(lián)合研究。后來我們與其他公司一起合作，于2016年向3GPP提交了我們的方案。當(dāng)索尼推進下一代通信技術(shù)時，我們應(yīng)該克服哪些困難，又將面臨哪些挑戰(zhàn)，我要負責(zé)聆聽索尼內(nèi)部對此的不同思考和見解，并推動整個項目。我收集大家的意見，并將這些想法匯總成提案，團隊成員參加3GPP會議時，將其呈現(xiàn)給與會的其他公司和研究機構(gòu)。

Chris Clifton: 我和我的團隊一直以來主要從事基于物聯(lián)網(wǎng)（loT）方面的通信技術(shù)研發(fā)，更確切地說是機器類型通信（MTC），專注于無需人機交互的數(shù)據(jù)傳輸。在開發(fā)過程中，推動5G的移動端發(fā)展至關(guān)重要，所以我們的工作是基于4G時代開發(fā)的MTC標(biāo)準(zhǔn)展開的。

在英國，大約從2012年起，我開始與薩里大學(xué)5G創(chuàng)新中心（5GIC）合作進行5G研究。我認(rèn)為該中心那時是世界上較大的5G學(xué)術(shù)研究計劃之一。索尼和主要的移動運營商和設(shè)備提供商都曾是5GIC創(chuàng)始團隊一員，其他大部分公司則是在2013年后加入5GIC。各類的研究項目幫助我們從僅僅的想法層面向更清晰的規(guī)劃階段邁進，令我們能夠從2016年起便對5G標(biāo)準(zhǔn)化進行重要投入。

孫晨：我也是從2012年起開始進行5G研究。在研究過程中，我們遇到了前所未有的挑戰(zhàn)，比如大規(guī)模連接，或者動態(tài)頻譜接入（動態(tài)分配頻率資源的能力）?，F(xiàn)在我正與中國的四所大學(xué)和一所研究機構(gòu)就上述課題進行研究，致力于如何令我們的研究成果納入5G標(biāo)準(zhǔn)化進程。

澤井亮：從2002年起，我一直被安排從事索尼的通信研發(fā)及其相關(guān)工作。索尼的業(yè)務(wù)，特別是內(nèi)容業(yè)務(wù)、音視頻設(shè)備業(yè)務(wù)、使用傳感器和其他技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)、機器人和無人機等，都與5G的三個維度（大容量、大規(guī)模連接以及超可靠的低延遲）密切相關(guān)。   

隨著5G標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)的信息愈發(fā)被公眾所熟悉，5G在索尼內(nèi)部的關(guān)注度也正在迅速提升。我認(rèn)為5G是一項提供新的用戶體驗價值的社會基礎(chǔ)設(shè)施，關(guān)鍵詞是突破了時間和空間限制的實時（時間價值）和真實（空間價值），以及安全保障。
 

大容量、大規(guī)模連接以及超可靠低延遲

——標(biāo)準(zhǔn)化是各項技術(shù)必經(jīng)的一個過程，而索尼似乎在很多案例中擔(dān)當(dāng)了領(lǐng)導(dǎo)性的角色，例如在視頻文件格式和壓縮技術(shù)方面。那么在5G技術(shù)中，索尼扮演了什么角色呢？

Peter Karlsson：以索尼自身為例，這不僅關(guān)乎智能手機。我們有娛樂業(yè)務(wù)，有創(chuàng)作內(nèi)容，當(dāng)然也生產(chǎn)智能手機。我們有著廣泛的應(yīng)用場景，所以能夠識別出有潛力的應(yīng)用場景并代表索尼恰當(dāng)?shù)靥岢鼋ㄗh至關(guān)重要。實際上，在3GPP會議中，我們經(jīng)常提出一些超出參與公司期待和認(rèn)知的新穎想法，通過這樣的持續(xù)努力，我們的角色不容小覷。

Chris Clifton：是的，沒錯。我們提出了很多應(yīng)用場景，而且我認(rèn)為正因如此，我們的角色也正變得愈發(fā)重要。較近我統(tǒng)計了提交給3GPP的提案數(shù)量，已超650份。我想我們已經(jīng)贏得了其他企業(yè)的充分尊重，并且我們有信心能和眾多公司一道合作，共同完成與標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)的各種計劃。

澤井亮：5G應(yīng)用中的自動駕駛汽車未來很可能與索尼的業(yè)務(wù)密切相關(guān)。以防撞雷達系統(tǒng)為例，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施正在建設(shè)中，以便駕駛者能根據(jù)5G網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)男畔ⅲA(yù)測拐角后的狀況。在這一例子中，汽車從通訊基礎(chǔ)設(shè)施本身獲取信息，或者臨近的汽車能彼此聯(lián)系獲取信息，防止事故發(fā)生。索尼憑借在影像處理傳感器上的優(yōu)勢，可在這一場景中發(fā)揮關(guān)鍵作用?；谒髂嵝酆竦挠跋駛鞲屑夹g(shù)可實現(xiàn)特征抽取，來自影像傳感器的信息，尤其是通過特征抽取探測到的潛在危險信息，可直接在自動駕駛汽車之間進行分享。中國在這一領(lǐng)域更為領(lǐng)先。除自動駕駛汽車外，5G預(yù)計將在VR、機器人、無人機、甚至是遠程手術(shù)等領(lǐng)域扮演重要角色。

孫晨：我想補充一個領(lǐng)域——游戲。5G超可靠、低延時的特點能令我們享有諸多優(yōu)勢。

Chris Clifton:大容量、大規(guī)模連接以及超可靠低延時將會成為工業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)。在所謂的“工業(yè)4.0”中，互聯(lián)的機器能夠高速、精確、無差錯地協(xié)調(diào)運行，而5G將會是關(guān)鍵推動者。其實我們現(xiàn)在正與一些合作密切的歐洲伙伴討論“工業(yè)4.0”時代5G的連接性問題。

澤井亮：我們在3GPP會議上開始致力于5G標(biāo)準(zhǔn)化工作時，并沒有特定的運營商或供應(yīng)商，腦海中也沒有新市場或新客戶的清晰畫像。這種情況在某種程度上令我們可以從不同的視角說出很多事情。就此而言，與其他通信領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化過程相比，我們在5G方面的聲音和身影正變得愈發(fā)重要。

——當(dāng)5G實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化后，社會和個人會發(fā)生怎樣的變化？

澤井亮：如果下一代通信基礎(chǔ)設(shè)施能夠?qū)崿F(xiàn)對空間和時間限制的突破，那么用戶將會體驗到這樣一個環(huán)境：云計算、人工智能、傳感器、執(zhí)行器、機器人將會通過索尼的移動設(shè)備和服務(wù)，連接到任何人和物，不受時間和地點的限制。

問題是“頻譜”嗎？

——除了從索尼的角度外，你們各自的國家對待5G的態(tài)度如何呢？政府是如何支持的？

孫晨：正如澤井先生提到的，自動駕駛汽車的研究和演示實驗主要是由政府來牽頭支持的。對于基于5G技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展，我們主要關(guān)注如何對4K和8K播放提供支持。
 

Chris Clifton：作為英國5G計劃的一部分，政府一直呼吁小型和大型的公司都發(fā)表意見，以鼓勵一些特別有信服力的使用案例出現(xiàn)。我們期待在5G的催化作用下，新的技術(shù)和愿景能夠?qū)崿F(xiàn)。當(dāng)然，自動駕駛汽車也是一個熱點。政府正大力扶持V2X（Vehicle-to-X），鑒于該技術(shù)極有可能在經(jīng)濟實用和道路網(wǎng)絡(luò)安全兩個方面發(fā)揮巨大影響。

Peter Karlsson：瑞典對5G技術(shù)已有一定程度的了解，目前正在討論應(yīng)該如何使用它。尤其是移動網(wǎng)絡(luò)運營商，他們強烈需要一些殺手锏應(yīng)用。然而，與以終端用戶為主要消費者的3G和4G 網(wǎng)絡(luò)相比，我認(rèn)為如果從B2B的角度看，5G的作用會更加突出。工廠機器人和自動駕駛汽車應(yīng)該會成為實際的兩大支柱業(yè)務(wù)，現(xiàn)在我們目前討論的是如何較大化加以利用。

澤井亮：在日本，勞動力將會減少是無法避免的。同時越來越多人正在向城市轉(zhuǎn)移。所以將 5G的優(yōu)勢運用到一些通信網(wǎng)絡(luò)尚未介入的領(lǐng)域——例如遠程手術(shù)或者工廠自動化。

另一方面，在美國，對于廣播和媒體內(nèi)容的需求正呈井噴之勢。但有許多地方仍然無法鋪設(shè)光纖。即使只能獲取固定的接入點，人們對于使用5G發(fā)送高清視頻的需求也與日俱增。

這樣看來，各個國家有不同的需求及特點，但我認(rèn)為問題的關(guān)鍵在于頻譜，即如何分配新的頻段。5G對于各種應(yīng)用的優(yōu)化更加靈活，但我們會遇到另外的問題，例如“通信運營商會負責(zé)工廠里的通信基礎(chǔ)設(shè)施嗎”？為解決這個問題，日本政府已開始制定針對“本地化5G（Local 5G）”的相關(guān)規(guī)則。本地化5G是一個新的概念，指的是在本地運用優(yōu)質(zhì)的5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)以滿足我們自己的需要，例如Wi-Fi。這意味著5G網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用不只局限于網(wǎng)絡(luò)運營商，也將向企業(yè)和個體開放。為此，關(guān)于我們?nèi)绾畏峙渑c之相關(guān)的頻率這一討論已在進行中，這是迄今為止關(guān)于無線電頻率分配討論的一個關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。

無獨有偶，美國出現(xiàn)了一種叫做“共享頻譜（shared spectrum）”的新概念，并為其制定了相關(guān)規(guī)則。在這一概念中，一般用戶，即使他們并非得到許可的通信運營商，也可以使用一部分被許可的頻率來建立自己的個人網(wǎng)絡(luò)，但是在特定的時期或者地點不能使用。美國正在鼓勵這種使用頻譜的新方式，視其為某種社會措施。在這點上，美國領(lǐng)先于其他國家。日本和美國通過這樣的方式來推動這些計劃，與過往僅基于通信技術(shù)而制定的無線電法大有不同。

索尼精神的共同特征

——能順便談?wù)勊髂嵩谕ㄐ偶夹g(shù)領(lǐng)域的歷史以及取得的成就嗎？

Peter Karlsson：上世紀(jì)90年代，在（2G）移動電話數(shù)字化剛起步時，索尼進入了移動電話業(yè)務(wù)，研發(fā)出基于GSM方法的面向歐洲市場的手機，以及以基于PDC方法的面對日本市場的手機。

之后當(dāng)移動電話向3G轉(zhuǎn)型時，索尼使用了基于正交頻分多址介入（OFDMA）國際標(biāo)準(zhǔn)的一個系統(tǒng)，提出了自己獨特的方法。盡管較后被采用的是由其他公司提出的寬帶碼分多址（WCDMA）方法，索尼那時開發(fā)出的基礎(chǔ)技術(shù)現(xiàn)在仍被廣泛運用于無線網(wǎng)絡(luò)中，比如LTE和Wi-Fi。在2001年，索尼和愛立信開始聯(lián)合開展業(yè)務(wù)，成立了索尼愛立信移動通信公司（SEMC），接手索尼的移動電話研發(fā)項目。

澤井亮：自此索尼的關(guān)注點從移動電話轉(zhuǎn)向了無線局域網(wǎng)。那時無線局域網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)是在PC產(chǎn)業(yè)的美國巨頭公司推動下設(shè)計的，所以并不符合CE認(rèn)證設(shè)備的要求。因此，索尼與其他日本CE認(rèn)證的制造商合作，并推動整合CE認(rèn)證設(shè)備所要求的功能以使其符合標(biāo)準(zhǔn)。此時索尼正專注于一種無線技術(shù)——MIMO（多輸入多輸出），它使用多個天線將無線電波資源多路傳輸?shù)娇罩幸垣@得更高的數(shù)據(jù)吞吐量。這項技術(shù)對于當(dāng)下實現(xiàn)4G、5G系統(tǒng)非常重要，且不可或缺。在努力推出這項技術(shù)的過程中，索尼成功開發(fā)出首款采用Beaming MIMO技術(shù)的802.11n無線局域網(wǎng)設(shè)備。后來在2012年，SEMC成為了索尼的全資子公司，再次開始移動電話的研發(fā)工作。

——采訪結(jié)束前較后一問：能分享下在索尼工作較有趣的地方是什么？

Peter Karlsson：雖然說還停留在概念階段，但我個人認(rèn)為索尼未來很有可能在健康支持領(lǐng)域有所作為，例如通過監(jiān)控心臟病、糖尿病等病癥實現(xiàn)遠程操作等。

Chris Clifton：我很感興趣的是沉浸式娛樂，能創(chuàng)造全新的用戶體驗。這可能發(fā)生在6G或是更遠的未來，但是如果我們真的能像《星際迷航》里一樣，實現(xiàn)虛擬的瞬間移動呢？可以做這樣的夢，索尼也能夠提供支持。有夢想總歸是好的。

孫晨：5G使人和人、人和物、物和物聯(lián)系在一起。意味著5G不僅能推動無線網(wǎng)絡(luò)變革，還蘊含著推動社會變革的因素。前所未有的新業(yè)務(wù)可能會出現(xiàn)，人們的行為方式可能也與以前不同。我認(rèn)為在索尼從事這樣一個領(lǐng)域的工作是很有挑戰(zhàn)性的。

澤井亮：作為日本領(lǐng)先的科技公司之一，對將社會基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化，我深感責(zé)任重大，我們在這一方面的努力也被寄予了厚望。我們涉及的無線電波資源是有限的，而關(guān)于促進無線電波有效利用并制定法規(guī)的活動，將為賦活這一產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)造新業(yè)務(wù)帶來機會。

5G實現(xiàn)了人機互連的通信基礎(chǔ)設(shè)施，而憑借大容量、大規(guī)模連接和超可靠低延遲的特點，5G將繼續(xù)發(fā)展，也必然會促成6G和7G的形成。
 

我認(rèn)為進行如此大型的社會變革和科技創(chuàng)新的強烈愿望，或者說，將其實現(xiàn)的雄心壯志，自索尼創(chuàng)立之初便一直烙印在索尼的精神中。

索尼為我們創(chuàng)造了較好的環(huán)境，并提供支持，使我們能夠在全球范圍內(nèi)通過合作的方式挑戰(zhàn)自我。這就是索尼的獨特之處，也解釋了為何索尼是一家如此具有吸引力的公司。